
1
-1800-1820
Questo tipo di ferro da stiro é la
versione più aggiornata di modelli già
esistenti. La piastra é svuotata e chiusa con
uno sportello. Il lingotto di ferro veniva fatto
scaldare a parte e poi introdotto con delle
pinze all'interno della piastra che poteva così
ricevere calore in continuità. |

2
-1880 c.a.
Ferro da stiro in ottone fuso con
decoro laterale rappresentante un grifone e
sportello posteriore ruotante per la chiusura.
Il lingotto é in ferro e il manico in legno
tornito. |

3
-1888 c.a.
Ferro da stiro in ottone fuso con
lingotto di ferro. Per la sua forma allungata
questo modello fu definito a "lingua di
bue". La chiusura posteriore é del tipo a
"ghigliottina". Il manico in origine
veniva rivestito con pelle isolante. |

4
- 1900 ca.
Ferro da stiro in ottone fuso con
manico di legno tornito sorretto da due
colonnine metalliche. il lingotto è in ferro
fuso e lo sportello posteriore del tipo "
ruotante" |

5
-1900-1910.
Ferro da stiro sartoriale a carbone
in ghisa con sfiatatoio regolabile e serbatoio
per la cenere. I fori di alimentazione sono a feritoria e il manico (rifatto) in legno
tornito. |

6
-1900ca.
Ferro da stiro a carbone in ghisa con
grossi fori circolari di alimentazione. Il
particolare tipo di manico semicircolare di
legno é detto "australiano". |

7
-1900 ca.
Ferro da stiro a carbone in ghisa di
produzione svizzera. Il pomello di chiusura
raffigura un gallo, i fori di alimentazione sono
a mezza luna e il manico è di legno tornito. |

8
- 1910-20.
E' questo uno dei primi ferri da
stiro a gas di città di produzione tedesca. Il
fornello è inserito all'interno del battello e
il beccuccio esterno di alimentazione ha una
manopola per regolare il flusso. Le forature
laterali garantiscono la combustione. Il manico
è in legno tornito. |

9
-1920
Questo ferro da stiro di produzione
tedesca può essere considerato la versione più
aggiornata dei tipi di ferro alimentati con il
gas. Il fornello è separato e offre una comoda
sede d'appoggio. La linea di questo esemplare è
la sintesi dell'evoluzione dalle forme a
battello e prelude a quelle con alimentazione
elettrica. |

10
-1915-20
Scalda ferro da stiro a petrolio con
base d'appoggio in ghisa, serbatoi per il
combustibile in rame e vaschetta per la
combustione. A volte il serbatoio era
incorporato al ferro stesso. L'invenzione di
quest'oggetto permetteva una stiratura più
lunga e meno faticosa del ferro a carbone. |
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